經(jīng)濟(jì)全球化是大勢(shì)所趨,勢(shì)不可擋。可能我們對(duì)于這些趨勢(shì)并沒有太直觀的印象,但是我們可以想象一下是否在我國(guó)加入世貿(mào)組織之后就更加顯現(xiàn)。主要表現(xiàn)為各個(gè)地區(qū)甚至各個(gè)國(guó)家之間經(jīng)濟(jì)的融合、依賴以及各個(gè)地區(qū)、國(guó)家之間頻繁的貿(mào)易往來(lái)。
而在球墨管領(lǐng)域來(lái)說(shuō),球墨鑄鐵管早已走出國(guó)門,走向世界!而這則會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸?shù)膯栴},其實(shí)即便是在國(guó)內(nèi),我國(guó)地域廣闊,運(yùn)輸也不簡(jiǎn)單。因此,我們總結(jié)了在球墨鑄鐵管運(yùn)輸時(shí)必須遵循的一些原則。
1、采用汽車或火車運(yùn)輸,車廂內(nèi)必須清掃干凈,不得有異物,同時(shí)根據(jù)運(yùn)載工具的可接受載量制定裝車方案。
2、采用汽車或火車運(yùn)輸,都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊,以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運(yùn)輸,鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過管長(zhǎng)的1/4。所裝的鑄管多于一層時(shí),每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯(cuò)排放,兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊,最后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。
3、從車上卸貨要參照裝車方法,切忌使鑄管從高空落下或不加緩沖地從斜坡上滾下,應(yīng)采用專用吊具作業(yè)。
遵循了上述原則,在運(yùn)輸過程當(dāng)中細(xì)心、精心、耐心處置,相信球墨鑄鐵管的質(zhì)量一定能夠得到保障。
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