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鋼鐵昆明球墨鑄鐵管價格筑底期縮短 |
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發(fā)布者:魯潤管業(yè) 發(fā)布時間:2016/9/7 閱讀:1690次 【字體:大 中 小】 |
國務(wù)院常務(wù)會議提出的再壓縮粗鋼產(chǎn)能1億到1.5億噸的目標,將會在未來三年內(nèi)完成,而非機構(gòu)之前普遍悲觀預(yù)期的4~5年。對此,華泰期貨等機構(gòu)業(yè)內(nèi)人士認為,將對國內(nèi)鋼鐵價格形成實質(zhì)性利好促進,或能在未來半年里提前完成“筑底”期。 從2015年12月至今,鋼鐵市場啟動了長達9個月的震蕩上行走勢,螺紋鋼期貨主力合約累計反彈幅度高達12.7%,為5年內(nèi)罕見,對于“去產(chǎn)能化”政策的反應(yīng)比較正面。僅以市場供需來看,基本面情況仍不樂觀,廣州日報記者調(diào)查到:南方五省的8家大型鋼鐵企業(yè),目前的庫存壓力仍巨大,多類產(chǎn)品庫存量停留在歷史高位。為此,珠三角鋼貿(mào)商的進貨積極性仍在低位徘徊,“抄底”熱情有限。而外圍市場油價維持低位,大宗商品繼續(xù)探底,也不利于鋼鐵價格回暖。有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑去年12月初形成的數(shù)年鋼價“低點”是否“鐵底”。 但是,隨著“去產(chǎn)能化”政策的落實,市場曙光已經(jīng)出現(xiàn),首先是南方沿海地區(qū)的鋼貿(mào)企業(yè)已經(jīng)不再大肆拋售;二是期貨市場“抄底”做多的資金逐漸增多,對于遠期合約的追捧比較明顯。在2017年之前,市場對于“去產(chǎn)能化”的猜測非常多,但都沒有落實到“量”與“時間”方面。
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